У. Айзексон. Стив Джобс
Feb. 27th, 2012 12:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
После автобиографии Возняка было бы нелогично не прочесть книгу о Джобсе. Прочел.
Очень трудно говорить отдельно именно о книге, а не о самом Джобсе, но я попробую. Поехали?

Во-первых, книга читается очень легко. Не зря Айзексон – профессиональный писатель биографий. Теперь собираюсь почитать биографии Эйнштейна/Франклина/Киссинджера его авторства, уж больно хорошо пишет.
Во-вторых...она довольно честная, скажем так. Это не хвалебные оды, описано много как хорошего, так и плохого. Причем трудно сказать, чего больше.
Все, что можно было сказать только о книге, не затрагивая Джобса, я сказал :) Теперь, все-таки, пару слов о нем.
Ничего технического он не изобретал в традиционном понимании этого слова.
От этого менее крутым и значимым он не становится, и в патентах его имя значится не зря.
Королев тоже не сам ракеты чертил. Потому что, если бы Стив не ставил задачу «убрать все нафиг из интерфейса, кроме этого и этого», то выглядело бы все совсем по-другому. И если бы не заставлял все переделывать по сто раз, пока ему не понравится, то тоже бы не было никакого Apple.
Что касается стоимости, понтов и прочего...скажем, функционально продукция не отличается от аналогичной других производителей. Ок, вот только почему-то все не ездят на Жигулях, а покупают иномарки. При том, что задачу «привезти из пункта А в пункт Б» вполне выполняет даже престарелая «копейка».
Еще эта книга (да и жизнь Джобса) прекрасно иллюстрирует тот факт, что учиться нужно, а подражать нет. Все грандиознейшие успехи, и не менее громкие провалы, случились именно потому, что он почти никого не слушал, а был собой и делал то, во что верил. Это не гарантирует успеха, не гарантирует «хорошести». Но, как мне все больше кажется (предложивший перекреститься – безмерно меня огорчит), это необходимое условие для того, чтобы оставить после себя более-менее значимый и заметный след.
Резюме: рекомендую.
Очень трудно говорить отдельно именно о книге, а не о самом Джобсе, но я попробую. Поехали?
Во-первых, книга читается очень легко. Не зря Айзексон – профессиональный писатель биографий. Теперь собираюсь почитать биографии Эйнштейна/Франклина/Киссинджера его авторства, уж больно хорошо пишет.
Во-вторых...она довольно честная, скажем так. Это не хвалебные оды, описано много как хорошего, так и плохого. Причем трудно сказать, чего больше.
Все, что можно было сказать только о книге, не затрагивая Джобса, я сказал :) Теперь, все-таки, пару слов о нем.
Ничего технического он не изобретал в традиционном понимании этого слова.
От этого менее крутым и значимым он не становится, и в патентах его имя значится не зря.
Королев тоже не сам ракеты чертил. Потому что, если бы Стив не ставил задачу «убрать все нафиг из интерфейса, кроме этого и этого», то выглядело бы все совсем по-другому. И если бы не заставлял все переделывать по сто раз, пока ему не понравится, то тоже бы не было никакого Apple.
Что касается стоимости, понтов и прочего...скажем, функционально продукция не отличается от аналогичной других производителей. Ок, вот только почему-то все не ездят на Жигулях, а покупают иномарки. При том, что задачу «привезти из пункта А в пункт Б» вполне выполняет даже престарелая «копейка».
Еще эта книга (да и жизнь Джобса) прекрасно иллюстрирует тот факт, что учиться нужно, а подражать нет. Все грандиознейшие успехи, и не менее громкие провалы, случились именно потому, что он почти никого не слушал, а был собой и делал то, во что верил. Это не гарантирует успеха, не гарантирует «хорошести». Но, как мне все больше кажется (предложивший перекреститься – безмерно меня огорчит), это необходимое условие для того, чтобы оставить после себя более-менее значимый и заметный след.
Резюме: рекомендую.